Gió mùa ở sa mạc Tây Nam có nghĩa là sự trở lại của giông bão và những mối nguy hiểm kèm theo những cơn bão đó. Lũ quét và sét gây ra những mối đe dọa nghiêm trọng, nhưng những cơn gió mạnh có thể làm đổ cây hoặc đá lên những bức tường bụi, còn được gọi là haboobs.
Với việc bắt đầu mùa gió mùa chỉ còn vài ngày nữa, ngày 15 tháng XNUMX, các nhà khí tượng học và quan chức ở Arizona sẽ có một công cụ mới để xử lý trong năm nay để giúp cải thiện quá trình phát hiện và cảnh báo về bão bụi. Những cơn bão này có thể làm giảm tầm nhìn xuống dưới vài trăm feet trong vài phút, gây ra mối đe dọa nghiêm trọng đối với an toàn, đặc biệt là trên đường.
Bộ Giao thông Vận tải Arizona (ADOT) đã ban hành bản phát hành này vào thứ ba cùng với một đoạn video ngắn trên twitter (ở trên) cho thấy các thiết bị mới được đặt dọc theo quãng đường I-10 kéo dài mười dặm giữa Phoenix và Tucson.
Giữa milepost 209 và 219, mười ba cảm biến đã được cài đặt sử dụng chùm ánh sáng để theo dõi tầm nhìn và mật độ của các hạt bụi. Chúng được bổ sung bởi một radar X-Band mới, sẽ giúp lấp đầy một số lỗ hổng trong dữ liệu radar hiện có.
Nói với WeatherNation trong một cuộc gọi điện thoại vào sáng thứ Tư, Isaac Smith, nhà khí tượng học của Dịch vụ thời tiết quốc gia tại Phoenix, cho biết hành lang này có thể khó theo dõi trên radar do tắc nghẽn từ các tòa nhà và địa hình khác nhau.
Đây cũng là nơi xảy ra nhiều vụ chồng chất trong quá khứ xảy ra trong các cơn bão bụi, ít nhất hai trong số đó đã dẫn đến tử vong.
Thông tin mới này sẽ được cả ADOT và các chi nhánh của Dịch vụ thời tiết quốc gia tại Phoenix và Tucson sử dụng để giúp cải thiện các cảnh báo, có thể được chuyển đến công chúng thông qua bảng tin mới. Giới hạn tốc độ thay đổi cũng sẽ được thực hiện khi hệ thống khởi động trong cơn bão bụi.
Haboob là thuật ngữ được đặt cho một cơn bão cát dữ dội được tạo ra bởi những cơn gió mạnh. Những cơn gió này thường được gây ra bởi dòng chảy của giông bão (hạ cấp) nhưng cũng có thể được tạo ra bởi các mẫu gió quy mô lớn hơn. Haboob trong video trên đã thổi qua Phoenix vào ngày 9 tháng 2016 năm XNUMX.
Những cơn bão bụi này tăng tần suất ở sa mạc Tây Nam trong mùa gió mùa, khi giông bão xảy ra gần như hàng ngày. Cát từ những cơn bão này có thể cao tới một dặm và di chuyển nhanh tới 60 dặm / giờ.
Hệ thống vừa hoàn thành thời gian dùng thử 30 ngày và hiện đang hoạt động. ADOT sẽ sử dụng thông tin thu được thông qua chương trình thí điểm này để xác định xem các công nghệ tương tự có hữu ích dọc theo các đoạn đường cao tốc khác hay không.
Nếu bạn thấy mình đang đi trên đường khi một cơn bão bụi ập đến, hãy kiểm tra ngay giao thông xung quanh bạn và bắt đầu giảm tốc độ. Kéo xe của bạn hoàn toàn khỏi đường (thoát khỏi đường cao tốc nếu có thể) ngay khi an toàn để làm như vậy. Tắt tất cả đèn và đèn flash khẩn cấp. Đặt phanh đỗ và tháo chân ra khỏi phanh. Đợi trong xe với dây an toàn cho đến khi bão đi qua.
